最近は、クイック作業に追われ毎晩遅いのでブログ更新する元気が
なかったとですたらーっ
はやいもので、今年も最終月
なってしまいました。
がんばって暮れまで働くぞ
と、いきなり言い訳がましくなりましたが・・・
今回は、うちの一押し商品の紹介

フローティングリアディスク
φ220mm アウター=レーシングステンレス材 インナー=アルミ ピン=ステンレス
スズキ車の5穴止め車両には、ほぼ取り付け可能です。
ローターサイズが違う車両も組み合わせ次第で装着可能になります。
他メーカーの車両でも、社外ホイール(マルケ・JBマグタン)装着車などは、スズキ車用のアタッチメント交換で装着可能

GSX-R750RKに装着
キャリパー、GSX-R1000K1用(アルミピストン)
キャリパーブラケットは、初期型GSX-R用
バネ下の軽量化にも一役かっています。

これも油冷です。
GSX-R1100
TT-F1スイングアーム装着車
組み合わせは上記と同じです。

今年の4耐優勝車両にも、もちろん使っております。
こちらは、ピンスライド方式のキャリパーの為、ブラケット側を少し削って
やる必要があります。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です