只今、歴代ＨＯＮＤＡ Ｖ４ ３機種が入庫しております。
手前のは、ＶＦＲ７５０Ｆ インターセプター （北米モデル）
奥のは、 ＶＦＲ７５０Ｒ （ＲＣ３０）
リフトに載ってる、ＲＶＦ７５０Ｒ （ＲＣ４５）
と、レア車が集まるのも珍しい光景なので、思わずブログネタに・・・
最近は、なかなか見かけなくなりましたね。
この３機種、同じＶ４でもそれぞれ排気音が違うんです。
クランクの角度が違うので、微妙にボロボロとした音質が違います。
当時のＨＯＮＤＡさんは、毎回手の込んだ仕事をしてましたねぇ。
ＲＣ３０のフレーム溶接部分なんて、手溶接ですよ！！
ビードの均一差なんて、芸術品です。
ＳＵＺＵＫＩのイメージが強い当店ですが、
実は、初めてレースに携わった時の現役車は、ＲＣ４５だったのですよ。
その後、ＣＢＲ１１００ＸＸやＣＢＲ９００ＲＲでＸ－Ｆマシンの製作など
ＨＯＮＤＡ系のメカをしていました。
先日、ＮＣ３０に乗ってオイル交換にこられたお客さんにも、言われたのですが
ＳＵＺＵＫＩ車専門店ですか？って・・・
もちろん、メーカー問わず修理・カスタムお受けしていますので、ご安心下さい（笑）