今日は、珍しく（笑）ヤマハ車の作業です。
ここのところ良く売れている、ブレンボマスター
と、いうかぼちぼち装着率８割を超えそうな定番パーツ
今回もブレーキラインはイージーオーダー品を使うので、長さを測って注文
ワンオフで作るより微妙に長くなる傾向はありますが、安価にはなります。
そこはオーナーさんの財布と相談ですな・・・
FAZER 実はこのバイク結構好きなんです
前モデルが発表になった時に試乗しました。ヤマハ車らしいハンドリングで
今や旧型になったけど、R1エンジンはパワーも申し分なし
スパルタンな顔つきや、スリムなテールカウルでスタイルも良いしなぁ
いろんなシーンで使えるのでなかなか良いバイクです。
現行モデルはハンドルの位置がどうとも言い難いけど
それと、リアサスはかなりショボイ・・・
この子はＷＰに換装済みです。
後は、マグホイールでも組めばさらにハンドリングは良くなりそう
そういえば、スズキから新型の４００が発表になりましたな
グラディウス４００（スズキのネーミングはなぜにこうなのか！？）
ＤＯＨＣ Ｖツインにトラスフレーム
中型車に新しいラインナップが増えるのは良い事だと思うけど、ターゲットはリターンライダーってとこですかね
大人にはウケそうなバイク
そのうち６００版も出そうやね。