今日は、久々に晴れた週末だったので来客が多くて賑わってました。
ご来店ありがとうございました。
今宵も業務日誌的な内容
ちょいと前に書いたタンクに穴開いたＲ４００
オーナーさんが、デッドストックの新品未使用タンクを持ち込まれましてね。
それに、レーサーのキャップが付くように加工
そんなパーツに加工入れるのは緊張しますがな・・・
ノーマル状態
と、言いながら惜しげもなくがっつりカット。隣が作ったベースリング
溶接後、圧検して完成
雰囲気ありますなぁ～
後は、トルネードカラーに仕上げれば、いよいよ完成！！
当時のスズキのレーサーにはこの樹脂のブリーザーキャップが多用されていました。
Ｓマークも入っていてマニアには受ける事まちがいなし！？
ガンマとかGSX-Rのレーサーにもこれ使ってましたね。
そんなこんなで当店では只今ＨＹ戦争が勃発しております（笑）
NC35とR1じゃぁありまへん・・・
タンク加工、拝見いたしました。
いつも、こちらの我がままを実現して
下さり感謝しております。。
当時の雰囲気がムンムンです～
それにしても、ホモロゲモデル、油冷、フルチューンの
空冷と宝石箱の様です。。
我がままなんて・・・
出来ない事は無理って言いますので。
希少車種は多いのですが現行車が少ないです・はい。
手前の２台もかろうじてＦＩ車ですが、
市販のインジェクションコントローラーが出ていない・・・
手前の３０も過去１０年でレギュを２回もダメにしました！２回目は３点もの、パーツを道連れに・・・。 ミスター様！ これで（セレブ）の仲間入りですね！？
手前の３０も過去１０年でレギュを２回もダメにしました！２回目は３点もの、パーツを道連れに・・・。 ミスター様！ これで（セレブ）の仲間入りですね！？