当店、初のOZホイール
昨シーズンからGP-２にエントリーしている生形選手も使っている
イタリアのOZ
4輪のラリー界では老舗です。セリカGT-FOURにOZかっこ良かったなぁ
ヨーロッパの後発メーカーだけあり、他にラインナップがない車種設定
があったりと、アルミ鍛造ホイールの選択肢が増えますね。
ブラックの車体にゴールドのホイール
なかなか存在感を主張してはります。
かなりエッジの効いたデザインです。
ダストシール装着は、フリクションが増えるのは頂けないけど、
ストリートユースには良いやね。
メリット・デメリットを考えて対処しましょ。
プロアーム車は他機種流用がし難いので、設定があるのは有難い
リム部分はSTDに比べると薄肉軽量で、ジャイロ効果の軽減も期待できそうです。
今日は日が落ちたので、試乗レポはまたの機会に・・・
そういえば、６月からBS&DLタイヤ値上げです。
今度は８％UPやそうです。
銘柄の発表はまだないので、また報告します。
いやはや