同じ作業が続くよ

やる事多過ぎてテンパっている店主でございます。
ありがたい話です。ほんまに

Rキャリパーサポートの設計中でしたが、くじけたので
ブログの更新でも
NISSINのRキャリパーはいつも悩みます。
キャリパー側にネジがあるので、必然的にオフセットがきつくなる。
ブレンボ等はキャリパー側が穴なので、比較的らくに設計できます。
しかも、車両側のクリアランスが超タイト・・・
完全に煮詰まってます。
そんなこんなで、タイトルはと言いますと
いつも不思議な、同じ作業が続くのです
今回はフォークO/H



GOOSE350
こちらはオイル交換のみ
皆さん、エンジンオイルと同じくフォークオイルも汚れます。
どうせならO/H推奨ですが、今回は距離＆期間的にオイル交換のみで対応


こちらはFZ1
過去歴がはっきりしないので、これはO/Hで対応
スラッジがすごい事に・・・
画像はいっぱいあるんですが、いかんせん一人だと
なかなか手がまわりませんね
ほなまた