やっと完成しました。
ほとんどレストアの域
作業伝票がなんと９枚
いやぁ、部品が出ないってなんて不便なんやろか！？
そんなバイクが多いやんって突っ込まないね。
スパウトホイールは、実はENKEI製だったのです。
当時、国内でバイク用ホイールってハヤシかBEET位？
マフラー綺麗過ぎて、錆させられへんね
アンダーカウルもあるのですが、装着前写真です。
カウルのフィッティングが当時物（爆）
今のカウルは良くできてるよ、ほんまに。
拘りのハンドル回り
この雰囲気が’８０ｓ
試乗しましたが、テンション上がります（笑）
デジタル表記が時代にマッチしていない！？
公道走るためにはスピードメーターいります。
拘りすぎて、この部分は完全に赤字・・・
いよいよ明日納車。
街で見かけたら話掛けてみて下さい、気さくなオーナーさんが応えてくれると
思いますよ。
ええ仕事するやんか～
大作の車輌はときめかへんけど、これにときめくのは
おっさんの証か？？
あはっはっ、この車両に反応するのは４０代以上
おっさんの証しやね（笑）
この時代の４００は、めっちゃピーキーでっせ。
下ありまへん。ある意味乗り手に挑戦してきよりますわ。
沢山の方々のおかげで、完成しました。
ここで、お礼を申しあげます。。
永く、動態保存をしていきますね。
当時のときめきが蘇りますゎ。。
外観だけではなく、乗り味も心、時めくものがあります。。
これからも、メンテお世話になります。
よろしくお願い致します。
完成おめでとうございます。
依頼者、作成者の拘りの塊ですね。
どんなオーナーさんか気になりますね・・・
広瀬様＞
長らくお待たせしました。
納車直後のお電話で、興奮されているのが伝わってきました。
排気音も、今のチタン管にはない独特の雰囲気を醸しだしてますね。
ＧＳＸ－Ｒ４００様＞
各部拘り過ぎて、時間掛かリ過ぎました（汗）
その分、満足して頂けた仕上がりになっております。
オーナーさん気さくな方ですよ。