これは酷い

キャブ不調＆フォークオイル漏れで入庫したZEPHYR1100
なんでも、以前のお店で相当ご不満があったようで・・・
キャブ不調はやっぱりタンクの錆　最近ほんまに多いなぁ

洗浄液に漬ける前に、ガソリン抜いてっと・・・
なんやカラカラ音します。
タンクの中を覗きこんでみると！！
なんじゃ？こりゃぁ～
？？？？？

いやいや落としてしもたんやろうけど、取りださなあかんがな。
乗ってる間に錆が取れると踏んでか・・・じゃ、落ちた錆はどこへ行く！？
ストレーナー外れてるし
と、言うか見える範囲だけ錆落とそうとしたのか？？
ありえまへん
と思ったら、こっちもやられてます。

フォークのボトムケース
明らかにマイナスドライバーか何かでこじた痕跡
底まで達してなかったのが不幸中の幸いです。
もちろん、インナーチューブにも同様の傷跡が・・・

と、いうより錆が酷過ぎやね。

研磨して、傷消して再メッキしてなんとか修復
新品買った方が良いやんと思ったそこのあなた
純正のメッキのクオリティはそれなりなのです。
再メッキした方が、フリクションは少なくなるし、錆びにくくもなります。
難点は、納期が多少掛かる位でコストは交換するのとほぼ同じ
そう、再メッキ代と部品代が同じという事は・・・
勘のいい人はお分かりでしょう。
メッキだけにそれだけのコストを費やすので、もちろん純正以上のクオリティなので
お勧めですよ。
拘る人はもちろん、チタンコーティングです。
しかし、未だにこういったお店があるのがどうなんでしょう？？
同業者として恥ずかしいですし、こんなことなら自分でやった方がマシと
思われる方が増えるのも致し方ないかと
そう思われないよう、日々精進せなあきませんね。ほんまに。